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海涛旅游挂牌三板后日韩我来了专访北京海涛国际旅行社股份有限公司董事长许涛

蜜月旅行晚上都干嘛2024-05-09沈阳旅行社中小学研学旅行

海涛旅游挂牌三板后日韩我来了专访北京海涛国际旅行社股份有限公司董事长许涛

   有钱了,怎么花?是多头并进,还是做透已有市场?是与大型OTA对接,还是自己做平台?对未来的定位又是如何? 这些问题许涛一一给出了答案。但最让许涛心心念念的就是如 何深耕日韩市场,打通上游资源。

   虽然海涛旅游产品线路已涵盖日韩、东南亚、中东、北美、 非洲、澳州与欧洲,但短途出境游既是其立身之本,更是极具市场竞争力的产品。融资后,许涛上海旅行社名录个念头就是深耕日韩。 他认为短途只要把握三个目的地,就可以笼住短途%的客 源。作文气球的旅行是日本,第二是韩国,第三是泰国。如果拿下 日韩两个市场,可以说就拿下了短途游的%以上。许涛自信地说。

   早在上新三板之前,海涛旅游就已经进行了战略研究。 2013年韩国出境人数是300多万人,2014年就达到了0 多万人,而今年异军突起的日本市场,到目前为止的出境人数 已达到210万人次。许涛认为,这两个国家距离近、旅游资源丰富、文化相近,多次购买率可观,2018年的韩国冬奥会与2020年的东京奥运会都是这两个国家成为他最看好的旅游市场的原因。

   而对打通日韩游,许涛自然也有深刻考量。海涛旅游未来将针对消费者的不同需求,推出不同主题的旅游产品,除基础产品外,可进行菜单式选择,比如说登山、购物、钓鱼等等, 同时还有针对老年人的跟团游、针对年轻人的daytour、自由行、 半自由行等多个品类。许涛认为,任何产品都有两种属性,价格属性和价值属性。当消费者的价值需求得到了满足,价格也就不是考虑的焦点了。真正的高端游,并不是单纯意义上的奢华游,而是指最适合自己的旅游。根据不同人的需求,提供有针对性的产品,才是真正的高端。

   扩张市场不是海涛近期的目标。还是要练好内功,把基础砸深砸厚。许涛说。商务、散拼、团队、自由行/半自 由行针对日韩市场,海涛已开始密集布局。

   除推新产品类型,许涛的目光也在产业链上游走。因海涛已在韩国有自己的地接资源,许涛将在把控日本上游地接方面有更大动作,做当地目的地旅游。我们要掌控好上游资源, 从收客到包机,从地接到酒店、购物店,再到以后可能会提供更多的服务,把全程做好。对于国内越来越薄的旅游客单价, 许涛把海涛利润点放在海外,他相信,在打通上下游资源后,消费者自然会越来越多。

   航空作为重要的上游资源,已成为海涛旅游近年来快速发 展的法宝。目前来看,海涛旅游的日本包机数量及覆盖面在整 个华北市场都占有绝对优势,进入市场早,线路开的比较全面。 它是华北地区日本线包机点最多的旅行社,日本羽田机场从8月15日开启,静冈每周5班,大阪每周3班,北海道每周4班(新疆旅行路线),冲绳每周两班,每周16个航班,给消费 者提供了更多选择。

   因为有了包机,海涛旅游的发展更为顺畅。把海涛当顺义旅行社也不为过,这就是我们产品价钱为什么这么便宜的原因。边际收益对应的是边际成本,拿市场去开拓新客户, 这就是海涛的玩法。为此,海涛旅游在挂牌之后会加速打通航空的通道,在有条件的城市开办分社。

   正因为低价优质,海涛具有超强的用户粘性。其中有%以上的客群都是岁以上的顾客。这些顾客对海涛非常信赖,海涛包机保证了价格的稳定,也留住了稳定的顾客。未 来我们会吸引更多的年轻顾客随海涛出行的。许涛说。

   为了吸引更多的年轻游海涛旅行社络技术及行中服务也是海涛的重点。从去年开始海涛旅游就和大型OTA合作。 相关的购物、景点的搭建,这些都是海涛要搭建的电商范围。下半年海涛将主力研发B2C模块,推海涛旅行社上消费概念, 面向的海涛旅行社上消费为主的人群。相关产品目前已经在研发过程中,并且在申请专利。其实海涛的电商,更多的是传统旅行社信息化,方便给消费者提供更好的服务,并不是指平常意义上的电商。旨在通过科技化的手段,提升工作效率。 许涛解释说。

   此外,游客到目的地之后的消费,是海涛的利润点。 海涛已经投大学义工旅行专门做手机客户端,预计未来游客可收到他们推送的消费信息。我们主要推荐一些原汁原味的、本国人日常休闲娱乐的热门旅行景点,还可能提供一些优 惠活动和优惠商品。目的还是让消费者得到实惠,加强粘性。

   虽然海涛旅游多年前已做到批零一体,但许涛认为,B2C 是趋势,B2B的未来不甚明朗。只有有自己的标杆产品,才能在市场上屹立不倒,为此,海涛不断研发自己的产品。旅 游市场正在细分化,每一年都可以看到一定量的增长。只有让我们的产品在变化中变化,适应不同的生存环境,才能一直走下去,走得更好,如果一成不变,就会陷入困境。所以海涛旅游要打通日韩,打通目的地旅游就是要做到从观光游变成休闲游。许涛说。

   为了配合以后的发展,做电商平台、开分社、开包机线路都需要资金的注入,目前阶段,海涛正在进行测算。包括财务测算、战略调整都是目前正在进行的项目。

   有了钱,把控上游资源、深挖目的地利润、做好下游配套, 这些都不再是镜花水月。未来会怎样?许涛心中有底。

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